备胎使用和保养禁忌多

备胎的使用并不是我们想像中的那样简单，我们知道，备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎，非全尺寸备胎是生产厂家一种节约成本的权宜之计。而且，备胎也和普通轮胎一样，作为橡胶产品一样有使用寿命，所以说，备胎不只使用上要注意一些问题，保养上同样要跟上。

其实，无论是全尺寸备胎还是非全尺寸备胎都不能长时间使用。因为平常使用的轮胎经过长时间的磨损，换上备胎后，尤其是前轮，轮胎磨损不一致会导致汽车跑偏，而且四条轮胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压也不尽相同，长时间使用会对汽车的制动系统、转向系统及悬挂系统产生影响，容易使各轮胎磨损的更加不均匀，而出现安全隐患。因此，不论是什么样的备胎都不建议长时间使用，只能作为短暂的应急使用。

备胎也需要保养

1、备胎胎压

备胎即使长时间不用，胎压也会逐渐降低。因此，汽车在跑长途之前应该检查备胎胎压；在平常保养过程中，应给备胎充气。备胎气压与正常使用中的轮胎胎压不一样，使用备胎前，普通汽车的胎压在2.0bar到2.5bar之间（一般前后轮不一样，夏冬季也不一样），而备胎胎压则可以保持在2.7bar。保持在2.7bar的备胎不但可以保持形状，也可以减小使用中爆胎的概率，但只要是备胎，无论如何都不能长时间使用，更不能高速使用。

2、定期检查备胎

定期检查备胎是否“健康”，所谓“健康”指的主要是有无磨损、裂痕、有无老化现象等及胎侧、胎冠是否有异样等。

3、要严防与油、酸等腐蚀物品接触

轮胎存放中不要和油、酸等腐蚀物接触，尤其是机油。

4、修补过的备胎应更加注意车速

临时应急更换的备胎如果被修补过，这时应更加注意控制车速，尤其是非全尺寸备胎，因修补过，备胎的高速性能会下降，安全隐患会大大增加，因此，车速不可以超过40KM/h。